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   很多情況，在施工過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生很多裂縫問(wèn)題，比如：由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫，出現(xiàn)這種情況，就要依靠土工合成材料的卓越功效了，土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工膜等土工織物，鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩這些路面裂縫問(wèn)題的發(fā)生。用于裂縫**的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、**大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料**大粒徑的0.5～1.0倍。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。
　　如何用土工合成材料和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行**呢？佳路通工程材料幫您分析：
    首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定，進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。
    施工要點(diǎn)是：舊路面清潔與整平，土工合成材料張拉，搭接和固定，灑布黏層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
　　舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是：對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定；舊路面清潔和整平，土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布黏層油，鋪瀝青面層。
　　為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開裂，應(yīng)將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間，以防止裂縫反射到瀝青面層上。
    施工方法同舊瀝青面裂縫**。
    以上就是佳路通工程材料(http://m.marathonext.com/)為您介紹的關(guān)于土工合成材料對(duì)路面裂縫的**效果及主要施工要點(diǎn)，希望能對(duì)大家有所幫助，另有不實(shí)之處還請(qǐng)批評(píng)、指正。